Доля затрат на буровзрывные работы в себестоимости добычи руды горных предприятий превышает 30 % и является наиболее весомой ее частью, уступая только затратам на автомобильный транспорт. Качество взрывных работ, проработка подошвы, фрагментация и разубоживание полезного ископаемого, оказывают непосредственное влияние на смежные технологические процессы экскавацию и дробление. Увеличение производительности экскаваторов и дробильных установок, снижение объема вторичного взрывания, внутрикарьерных перевозок и разубоживания руды за счет качественного ведения буровзрывных работ является существенным направлением для оптимизации затрат и управления производственными процессами.


Согласно ФНиП в области промышленной безопасности "Правила безопасности при взрывных работах" п.п.163-168 взрывные работы выполняются на основании паспорта (проекта) буровзрывных и взрывных работ, содержащего решения по безопасной организации работ и основных параметров ведения буровзрывных работ. Паспорт БВР выполняется на основании утвержденного Типового проекта ведения буровзрывных работ, который разрабатывается  в свою очередь, по результатам экспериментальных взрывов, научно-технических разработок, передового производственного опыта.

В настоящее время началось широкое применение цифровизации буровзрывных процессов. По большей части это относится к позиционированию буровых станков (установок) и зарядных машин, передачи данных рабочих показателей и параметров в цифровые базы данных, однако практически отсутствует прогноз качественных показателей взрывания и сопоставление его с фактическими результатами, которые бы позволили повышать эффективность буровзрывных работ в зависимости от действительных горно-геологических условий для каждого массового взрыва.

Прогнозирование результатов взрывания с учетом физических законов разрушения горных пород стало возможным с разработкой специализированного программного обеспечения для 4D моделирования взрывных процессов.

С использованием I-Blast Ultimate можно посчитать результаты взрыва виртуально сотни раз, без фактического взрывания, меняя параметры (диаметр скважин, последовательность скважин, ВВ, ВМ, схему инициирования и др.), при этом геологическая модель/геомеханическая модель с учетом трещиноватости может быть импортирована в I-Blast по каждому субблоку.

В результате, получаем не только геометрическую форму развала и качественное распределение, но экономию времени и денег. Только за счет экономии ВВ в 5% за счет изменения сетки бурения, наклона скважин, подбора типа ВВ и ВМ, можно сократить удельный расход взрывчатки. При этом взрывом можно выдержать подошву, устранить козлы. Нет необходимости во взрывании сотен скважин/шпуров, не надо экспериментально взрывать и тратить несколько лет, чтобы подобрать лучшую схему. Тем более, что геология каждого забоя может сильно варьироваться и с I-Blast мы учитываем детальную геологию и прогнозируем развал без маячков.